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运政工作总结

时间:2023-12-14 20:30:21
运政工作总结[本文共14656字]

运政工作总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编收集整理的运政工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

运政工作总结1

在县委、县政府、市交通局、市处的正确领导下,在各级、各有关部门和单位的共同努力下,全县道路运输安全形势保持总体稳定,通过工作开展确保了田林县道路运输市场的安全、和谐、稳定、健康发展。现将今年以来的工作总结如下:

一、开展工作情况

20xx年以来,我所出动执法人员913人次,检查道路旅客运输企业4家,月平均检查次数3次以上;检查机动车驾驶员培训机构3家,机动车维修企业47家,月平均检查次数2次以上;检查上路查处各类违法违规行为634起,其中无证从事货物运输经营12起,无证从事客运经营30起,暂扣无证从事客运经营旅游大巴5台;不按线路经营19起;擅自改装已取得营运证的车辆314起,不符合条件人员驾驶营运车辆127起,无证从事维修经营8起。通过开展各项安全稽查行动,源头安全管理得到了加强,运输企业的安全主体责任得到落实,无证经营、非法营运的势头也得到有力震慑,行车安全隐患得到了有效排除。

(一)继续加强源头管理,开展各项安全生产工作。

1、督促各运输、驾培、维修企业落实安全生产主体责任,签订安全责任状,确保安全责任层层分解到人,落到实处;督促运输企业制定行之有效的应急预案和措施,有

县165个行政村,已完成128个行政村通班线,行政村通车率为77.6%,目前为止也初步完成20xx年12个便民亭建设工作。

2、抓住时机,因地制宜。完成潞城客运站三级站改造升级,通过借鉴利周城乡客运一体化试点改造的成功经验,也为进一步推进城乡一体化发展,抓住机会完成潞城城乡客运一体化班线改造工作。通过改造实现潞城城乡一体化农村客运班线全部按公交模式运行,线路覆盖辖14个村委会,78个自然屯。给3万多群众带来了城乡同城待遇,进一步方便了群众的生产和生

3、为进一步规范农村客运经营行为,提高农村客运车辆辨识度,加强督促指导,完善我县农村客运面包车“四统一”工作,将车身颜色、公司标识、车辆类型、进站发班都进行了相应的规范,农村客运的品牌形象初见成效。

(三)进一步优化、整合公交线路、站点设置,使公交布局更加为城市发展服务

也为了进一步优化我县公交资源,满足广大群众出行需求,根据《田林县政协关于规范公交会议》要求,今年来我所对整个县城实地考察,经研究讨论,最终完成我县7条公交线路优化、整合,优化我县公交线路配置,切实解决群众反映比较强烈的出行难问题。

(四)加强安全稽查力度,打击各项违法违章行为。

1、今年以来,我所组织稽查人员上路进行安全稽查,采取源头检查和路检路查、片区联合检查的多种方式,以无证经营、超载、站外揽客、甩客和宰客、非法改装等现象为稽查重点,在城区、乡村道路及重要稽查点开展稽查工作,对路面实施监控,有效的遏制了违法违章的经营行为,保障了我县道路运输市场的稳定发展。

2、今年我所还特别针对高速公路、高速服务区的违法组客、拉客的经营活动,开展专项联合打击行动。经县政府同意,联合交警和高速路政部门在平雄、旧州、潞城高速服务区、324国道田林段开展联合执法工作,查处了5辆违法经营的'旅游客运大巴,对在旧州服务区长期停摆、等客的大巴进行劝导疏离服务区工作,防止旅游客运大巴非法组客。严厉打击了高速公路上的非法组客行为。

3、针对春运期间举报较多的小型客运面包车非法载客等突出问题,我所开展了有针对性的打击非法营运面包车的活动,共查获非法营运面包车24辆,有效打击了非法营运面包车的势头,有利地维护了辖区内道路运输市场的秩序。

二、存在的问题和改进措施。

xx年以来虽然取得了一定的成绩,但也还存在着不足方面。

(一)对今年春运客运市场预估不足,动车开通对道路旅客运输已经实现,相对较往年客运量和周转量大幅度下降。

(二)由于我县地域广阔,人口少农村道路基础条件落后,目前我县仍存在37个建制村因公路不符合安全通车条件,而未开通相应客运班线,导致人民群众出行不方便。再者原有部分农村客运班线由于客源不足,补助经费不足,导致部分班线处在停运状态,使得行政村通车率不低于88.%工作要求难于完成。

(三)外籍非法营运客车、旅游大巴在高速服务区、旧州隆林沙梨交界处长期滞留非法组客,已经具备了一定的反侦查能力,与执法部门打时间差、打游击躲避检查。即便面对我执法人员检查部分车主拒绝出示相关证件、威胁辱骂执法人员、抗拒执法。甚至外籍非法旅游客车采取雇佣当地人,为其从事非法营运充当眼线,充当“98”老参与非法营运行列,给执法工作带来困难。

(四)非法营运面包车擅自拉客屡禁不止。一些车主看中了重大节假日期间短时间内运力不足的情况,未经许可擅自从事客运经营活动,严重影响了正常班线的经营活动,并且采取冲卡的手段对抗执法人员的依法检查,针对“打非治违”工作,部门间缺少联动,单靠运管难于适应当前执法环境。

(五)我县城区分布制约公交线路优化发展、公交站点、站台设置滞后,基础设施薄弱及私家车挤占公交停车位、停车站台严重,客易造成城区交通拥堵,也影响公交车的整体形象。

三、改进措施。

(一)加强对春运客运市场预估。认真做好客运市场分析,合理调配运力资源。

(二)加强建制村通班线工作力度。一旦道路条件达到通班线要求,根据实际需要,合理优化调配当前运力资源,适当新增班线,以保障农村班线持续运营。

(三)加大对外籍非法营运客车、旅游大巴在高速服务区、旧州隆林沙梨交界处长期滞留非法组客经营活动打击力度。联合交警、高速路政等部门在平雄、旧州、潞城高速服务区、324国道田林段开展联合执法工作,防止旅游客运大巴在服务区非法组客,严厉打击高速公路上的非法营运行为。

运政工作总结2

20xx年以来,在局党委的正确领导和市运管处业务部门的指导下,贯彻落实省、市、区交通运输工作会议精神,按照市、区两级交通部门下达的工作目标,进行了全面细化落实,通过全体干部职工的共同努力,保证了各项工作的顺利完成。现将全年工作总结如下:

一、加大常规工作的管理力度。

区运政稽查大队继续保持对客运西站的蹲守检查,每日安排执法车组至西客站周边路段巡查,维护西站营运市场稳定。继续强化对辖区主干道、商业中心和各旅游景点的巡查,保持对非法营运车辆的高压打击态势。20xx年全年日常巡查233天,出动执法人 ……此处隐藏10549个字……供所谓的各种“便利”,能够严格按照相关的法律、法规执行公务,不以权谋私。在以身作则的同时,我还注重加强对干部的廉政教育和考核,任职期间,稽查队未收到过关于干部作风的来信,也未发生过违法乱纪方面的问题。

回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成委及局、处领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,切实树立起“为民、务实、清廉”的领导干部形象。

运政工作总结8

在这一年多的时间里,在上级领导的正确领导和亲切关怀下,在同志们的热情帮助和支持下,我始终以一个行政执法人员的标准严格要求自己,不断增强责任意识、大局意识、时效意识,埋头苦干,刻苦钻研,遵纪守法,无论在思想政治方面,还是在业务能力方面都取得了一定的进步,能较为圆满地完成了领导交代的工作任务。

一、在思想上,我积极上进,热爱中国共产党,拥护党的领导。我在工作之余认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,并且积极参加局里和处里组织学习,做到有笔记,有体会,充实了政治理论知识,提高了思想政治素质。

二、在学习中,我刻苦钻研业务,努力提高自己的工作能力。积极参加XX市交通局和运管处组织的“会课”学习,坚持每会必到,做到学习有笔记、有心得体会。平时注意向领导及身边的同志们学习,学他们为人处事之道,学他们做好工作的宝贵经验。广泛学习业务知识和与业务相关的法律法规,坚持在工作中学习,在学习中提高,学以致用,用有所成,通过学习,充实了自己,提高了自身素养,使自己更好的投身到了运政工作中。

三、通过在安全稽查科的工作,能更深入的认识到运政管理的重要性、艰巨性和紧迫性,增强了工作的责任感和使命感。

在安稽科的内勤工作中,要求自己做到认真努力。安稽科的工作对业务知识的要求相对更全面,更细致,我明白只有具备良好的业务素质,才可以更好的胜任本职工作。作为一名运政管理人员,在

面对各种运政中的难题时,我在领导的精心指导及同事们的帮助下,基本都能较圆满的解决。

(一)身处安全稽查科违章处理的一线岗位,深知面对的都是有违章现象的当事人,接触到的都是比较敏感的关于处罚的问题,深知事件的严重性,平时我着重学习道路运输行业各类法律法规,掌握了违章处理业务的法定程序、关键要素,为自己能较好地完成了各项工作任务奠定扎实的基础。

(二)在安稽科违章处理的前台工作中,我认真做好每一项科室的内勤工作,主要负责科室的受理、对案件的跟踪督办,发放《违法行为通知书》和《行政处罚决定书》等文书、结案、后期文书制作等工作。从事违章处理工作时,能严格按法定程序办理调查、取证、送达、处罚等各项程序,严格履行告知义务,统一规范使用《道路运输管理系统》处理违章,填制规范合法,打印各种固定格式的执法文书。认真、严谨、慎重地处理每一项违章,对于证据不充分、违章行为不明确的,及时与路检路查人员进行沟通,核实清楚后再做处理,确保所处罚的车辆依据明确,证据充分,定性准确,裁量适当,程序合法,力争使每一个处罚案件都做成铁案。本着“教育为主,处罚为辅”的原则,在处罚的同时,不厌其烦地教育违章相关人员,使他们认知违章的危害性,并能引以为戒做到严厉打击各种违章相信现象,严格按章办事,能够严格按照相关的法律法规来执行公务,不以权谋私,对违章行为处理做到实事求是,处罚有据,20xx年1月至今,共督办案件1489起。其中办结案件共1318起。在处理违章的后续工作中,

还负责执法文书的制作以及档案的整理,做到查必有档。在同志们的帮助下,尽最大努力地做到了按时按量的完成了领导交给自己的任务。

(三)在行政执法过程中坚持做到文明执法,文明服务,使用文明语言,面对群众,做到一切从实际出发,用事实来说话,按法律法规来处理问题。群众来办事的.时候,做到热情服务、文明礼貌、态度和蔼、服务周到,不能办的事情要耐心的向群众解释清楚,说明原因。面对一些钻牛角尖的群众,做到耐心细心的教导,坚决做到以理服人。面对一些暴力抗法的群众,做到坚持原则,绝不姑息,严厉打击各种违法违章行为。

(四)准确及时填报、上报各类稽查报表

制作违章事项互报表,完善证件遗失补办管理工作。督促各县所按时填报各类报表,然后汇总上报。每月负责将违章处理月报表、治超后续处理情况月报、外省客车违章季报、稽查大队执法及处理情况月报、违章互报表和市际省际班线违章报表等准时准确上报。

三、存在的不足及今后努力的方向

(一)、在工作中,无论是说话还是做事,都不够严谨、不够细致,今后自己要努力改正,也请领导及同志们及时地给予批评指正。

(二)、在工作中还是会有畏难情绪,以后一定要多向老同志学习,不怕苦不怕累,遇到问题就要勇敢克服。

在过去的一年,我一直在努力,我为能加入运政行业而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神,我愿和所有的伙伴一起共

同发展努力。在今后的工作中,我将再接再厉,以做好本职工作为出发点,改正工作中的不足,进一步加强学习,加强业务上的沟通交流,顾全大局,取得新的进步

运政工作总结9

在市运管部门的具体指导下,在局领导的正确领导下,我股室顺利完成了20xx年1月至今的工作。现将具体工作总结如下:

一 、周密部署,科学安排,顺利完成20xx年春运工作。春节前,为优化运力,方便市民出行,对我县4条公交运行线路作出调整;整个春运期间,我县投放客车共274辆(不含公交车和出租车),调用外地运力24辆,共办理加班牌247张,超长车发车364趟次,共发班次20572余车次,日均发行556班次,运送旅客35万余人次。

二、积极推进客货运输发展。在国家节能减排的'政策下,积极更新安全、经济、节能、低耗的车辆,全年共新增货物运输车辆18台,新增更新客运车辆11台。

三、完成20xx年财政燃油补贴工作,对全县公交车、农村客运、出租车共发放补贴504.1万元;完成20xx年财政燃油申报工作并进行公示。

四、根据《xx省道路营运驾驶员记分管理办法》做好记分工作,切实加强道路营运驾驶员管理,强化管理手段,增强驾驶员安全意识。

五、协助市局做好驾驶员继续教育工作,累计继续教育培训约3195余人;通过每人24学时的学习,大大提升了驾驶员业务知识和职业道德素养。

六、完成春运、五一等节假日报表及其它统计报表、完承503台营运车的经营行为年度审验工作,办结信访投诉42件以及完成局领导交办的其它工作。

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