车站员工年终总结

车站员工年终总结

时间过得真快，转眼我们合站已经一年多了，经过这段时间在总站的学习，已经对站上的各项规章制度，管理思想和文化理念了解的差不多了，经过这段时间的工作和业务学习，也对我们总站的各条线路了解的非常熟悉了，身心也融入到总站服务2科这个团队里了。

总结这一年多的工作，我的优缺得失有以下几点：

第三在这段时间的工作里，也犯了许多错误，最大的就是因为儿童问题，把关不严，造成一位旅客漏乘，人单不符，车辆出站。这个心理阴影造成了我在工作中情绪低落，这时候，多亏科长及时发现，及时给予了纠正和心里疏导，使我重新振作，以高度的热忱投入到了工作中来。

第二工作中已慢慢学会了发现违规违纪，对于车上的反常行为，和一些旅客的异常行动，我们要有高度的洞察能力，做到眼观六路，耳听八方。针对特殊的事情及时发现，及时反映，这样我们的杂项收入才能提高。

第一我们科室在线路的学习上进行了细致化分解，对于车辆的行驶线路有了新的了解。在服务方面，主动服务旅客的意识提升了，文明用语等细节化提升了。在处理旅客不满的问题上，做到首问负责制，我也能够做到灵活处理。

下半年我站开展了不自知，不自律，不自调，不自信，不自励五不自的剖析会议，从个人找不足，到科室内部同事之间互相找不足，给领导找不足，互相大胆指正，勇于批评，每个人做了深刻的反省，在认识到自己的不足和短板后，欣然接受。通过几次五不自的剖析会议，大家知耻而后勇，每个人都有了或多或少的变化。我也改变了不少，首先在回答旅客问题上做到了微笑，耐心解答，急脾气上也有了适当的控制。五不自的剖析会议，是希望我们每个人变成自知，自励，自信，自调，自律的人才，让我们的工作做到更好，更超值。

在以后的工作中，继续秉承服务创新树形象，四同四共铸品牌的指导思想，第一在服务旅客上，十字文明用语常挂嘴边，以实实在在，真诚的服务打动旅客。第二在学习方面，业务知识做到常回头看看，旅客咨询时，能对答如流，应付自如。特殊案例的分析做到彻底了解，以后再遇到此类问题能够处理得当。公司文化理念也要经常熟悉，不能忘记。第三工作中严于律己，在检票过程中，再次把好安全关，看好旅客携带物品，严格杜绝有安全隐患的客车驶出车站。严格清车清仓，不能放过车上私藏的任何一件小货。做到抓铁有痕，踏石有印。遇到加班要积极主动奉献，车站组织活动要积极主动参加，领导安排的工作要执行到位。要有高度的责任心，车站的事就是自家的事，要多管闲事，要珍惜车站的每一度电，每一滴水，每一张纸。

十一过后，车站客运进入淡季，客流，货源相对较少。临近年关，张站提出了决战50天的口号。各科室纷纷响应，想办法，找点子，群策群力，在这50天里，我也决定大干一场。

对科长评价，刘科长总结起来，最突出的就是脾气急，对我们的工作要求严格。就比如，科里来了几个新员工，她们初次接触这些新东西，从未听说的地名，检票过程中要注意的事项，线路又那么多，各班车的发车时间又那么杂，还有科室里其他的事情，她们既无头绪又无条理，要记忆的东西太多。在新员工工作了3个月时，提问她们线路发车时间，她们回答不上来，急的发了一通脾气。这些事情是急不来的，工作时间一长，不光班车时间，经过站点对答如流，车号也会不经意的记住。再就是布置某项工作，有的做的不合你的要求，也会发脾气，这你必须分析一下，每个人的知识层面，起点不同，干出的工作效果肯定不同。

优点工作积极性高，每天来的最早，走的最晚非常敬业。

副科长在工作中任劳任怨，我们忙的时候主动帮我们检票，积极配合科长完成各项任务。在业务知识方面掌握的稍微欠缺点，可能与不大上岗检票有关。时间观念差点，有时候卡着点来。

以上是我的总结，有不足之处，请领导给予指正。

20xx年即将结束，在这一年中，在“服务创新树形象，四同四共铸品牌”的指导思想引领下，跟随“8为”的发展脚步，特别是经过“五不自”的自我剖析与改进，我们度过了充实的一年。在不断“发现问题，解决问题”的过程中，我对自己一年的工作有了一定认识，现总结如下：

第一，客运形势严峻，我们怎么办？飞机、高铁动车、私家车以及客车，现在可供大家选择的出行工具越来越多，留给汽车客运的空间却越来越少，有时看着空荡荡的候车大厅，回忆汽车客运曾经的辉煌，心里的滋味也不好受。形势的严峻迫使我们做出改变，不断在服务上下功夫，一切以旅客为中心，以方便的服务留下旅客的人，以优质的服务留下旅客的心。接驳运输为转乘旅客提供了方便，一些线路调整增加了一些小站点更好地方便旅客下车，今年总站开通了手机购票和微信购票，使旅客购票更加及时，还有各种各样的优惠措施让旅客乘坐客车更实惠，当然这里最少不了的还是我们的服务。

说到服务，作为检票员，我感到现在的服务工作难度、要求要比以前高太多，一个可能是因为现在的生活节奏快或工作压力大致使一些旅客易出现偏激的行为，一个是旅客的维权意识越来越强，一个也是旅客个人素质问题，这些都使我们在服务工作中要小心应对。我举两个例子，一个是一位到济南的女旅客带着泡好的方便面上车被告知不能在车上吃，就心生不满要退票，站在检票口不走，后面旅客请他让一下好过去，她就把自己的手机狠狠地摔在了地上，搞得大家都很诧异；另一个是我在17号口检票时，因排练元旦节目合岗兼顾检着15号口的车，结果没有及时发现15号泰安缺了一班车，而售票告知旅客的也是缺了这个班次的时间，引起旅客大为不满，虽然问题解决了，为着急走的旅客换乘了莱芜，并告知售票室正确的发车时间，但这件事使我警醒。以上案例使我深深认识到一时疏忽能给自己工作带来多么大的被动，任何时候都要想着把服务工作做在前面才是重点。

第二，制度严格出错多，怎么办？总站的管理制度越来越细，越来越严，科室内也组织了自己的监督检查小组定期检查，工作流程、应知应会、仪容仪表、举止行为等等。我们不但要管理好自身的工作业务，还要管理好旅客的文明行为以及业户的经营行为，像早打单、打错车号，驾乘人员手续不全，过路车人数不符，行包装卸人员装错行包等都是时有发生的问题，使我们工作压力很大。我感觉对这个问题应分两面看，一方面制度的严谨确实使我们在工作中加倍小心，避免了隐患发生；另一方面人无完人，工作就会出错，犯了错不要一味自责，给自己太大压力，而应该分析原因，避免再犯。

第三，“五不自”都整改了什么？通过“五不自”的改进，感觉科室整体氛围有了很大变化，互帮互助、互相学习、互相提醒，变得更加和谐了，当然这与每个成员的努力改进、自我调整是分不开的，但是还少不了的是科室管理者的领导。一个领导的个人风格是对团队发展有很大影响的，以前开会时曾提到过“火车跑得快，全靠车头带”这句话，虽然不完全对，不过火车头的冲劲儿是能决定整 ……此处隐藏6388个字……成熟一些，不再当小组长时我给科长的理由是想沉沉自己还没达到大家期望值，但随后很长一段时间里自己已经“沉”到销声匿迹了。事后科长也及时找我谈过话，张站也和我聊过，总之在谈过聊过后，自己不论是对制度得理解还是对工作的态度都有了很大改变，工作是给自己干的，过多的理由解释只会阻挡成长，学会不为失败找理由，只为成功找方法。

二、20xx年得不足

1、在不当小组长的一段时间里自己由最开始的放松开始慢慢懈怠到最后事不关己，没有了方向，所谓的让自己沉一沉其实只是放纵自己的借口。在精神上和思想上都没有跟上科里的脚步。

2、工作不到最后一刻不交，依旧存在拖拉懒得坏毛病，不摧不交，不到最后不完成，就像博客周计划一样，总是拖到不能再拖甚至是晚交。

3、想法总是有的，但是好三天打鱼两天晒网。自己想法有但总是坚持不下来这是大缺点，科室的微平台是自己创建的，但是却没有把它好好照顾下来，想起来就更新发布，徒有空名，没有持久性。

4、工作依旧不细心。老生常谈的人单不符，错选车号，儿童半票等这一年都出现过差错，不能说差错“大满贯”也差不多了，依旧是不长记性。

三、明年改进方向

1、保持积极向上的工作劲头，不要三天好两天坏保持住，多向老员工榜样们学习，多与科长们交流，时刻发现自己近期的不足以便及时调整，保持好的心态，学习老员工的经验，身边优秀员工的优点，取长补短，多问多看多听多说。

2、针对拖拉懒的毛病打算先制定一个小计划，完成一项打一个对勾或者是把事情分成中重要的，一般的，不着急的，轻重缓急的去完成，最终还是要看自己的行动。

3、工作中严格按照工作流程，不能省一步也不能应付了事，封闭发车，五证两卡需要的是一步步去落实，不要眼高手低嫌麻烦。

四、20xx科室变化

这一年无论是从氛围还是精气神儿上都有了很大变化，尤其是“五不自”开展后，通过彼此间的自剖和互剖，大家有一说一有二说二，把所有问题摆在台面上，发现问题改正问题，以前的一些小毛病或不理解大家通过沟通都有了改善和理解，所以科室的积极性和正能量都有了改善。

对科室以及班科长建议：1、定期举行一些小活动之类的，增加感情。2、对领导的建议是希望进一步保持与我们沟通交流，在说话语气语调上适当的改善一下，别总皱眉头。3、对赵姐一直都在努力改正自己的不足，希望严格要求我们的同时也对自己严格要求，别拖拉。

回顾20xx年有不足也有收获，也有差距也有进步，工作中还是存在这样或那样的缺点，如业务知识还需提高，服务质量还要进一步改善。在20xx年的工作中搞好服务，加强学习，团结同事互帮互助发扬“一家人”的精神，强化安全意识和服务意识，尽职尽责完成各项工作，争取做一名合格的员工，也争取各种差错“0”实现。希望我们二科明年更加团结，更加向荣，更加无敌，也愿总站节节攀升，更上一层楼。

不知不觉，我已经来到总站五个月了，从刚踏出学校时的失落与迷茫，到现在走上工作岗位的从容与坦然，我知道，这又是我人生中的一大挑战，角色的转换。

还记得刚来的时候，什么都不懂，是师傅一点一点的教我，从一开始的一头雾水到现在的从容镇定，在检票口，从一开始的不敢喊客到现在的能喊多大声就喊多大声，生怕旅客听不到做不上车，从一开始的磕磕巴巴上车宣传到现在的流利而全面，在出站口，从一开始的是车就往外跑到现在的知道哪些车该发，哪些车不该发，从一开始的不知该往前还是该往后走到现在的知道该怎样配合大家才能更加方便，有条不絮的指挥车辆出站，这些都见证了我的成长。

这半年，我学到了很多，然而我最大的收获就是对这个行业有了一个很好的认知，日复一日的工作很乏味，相对来说，我们对于工作的热情也在一点一点的减少，这就需要我们要不断的给自己动力，在检票口，每检一张票，每打一张单，每发一辆车，就会觉得特别有成就感，每当旅客向我咨询在哪检票或在哪购票的时候，我都能更好的回答旅客，每当旅客向我投来赞许的目光，我就会觉得很开心，就会觉得我的付出没有白费，但是，有的时候，我们也会反感，也会不想搭理旅客，可是又换位想想，如果是我们的家人来坐车，在人生地不熟的地方，不给她好脸色，我们会是什么感受，如果我们人人都献出一点爱的话，那么这个汽车站将会无限美好。

在五不自方面，我也存在很多不足，首先在不自知方面，对于业务知识，背的快，忘得也快，往往是考试前一天背，考完就忘，这就需要我们多回顾，没事多看看以前的，在不自信方面，有时候总是不相信自己的能力，有些事，自己明明可以处理好，却老是缺乏底气，就好比处理业户，老是不会说，不敢说，在不自律方面，不能更好的监督自己，在检票口，老是会做一些小动作，在不自调方面，对于生活和工作中出站的一些问题，不能更好的调节好，老是想，所以在今后的工作中，要学会心里调节，尽量不要把情绪带到工作中来。同样，我们科室相比之前，凝聚力比以前好了，团队意识也比之前好了，知道是一家人了，就好比之前知识竞赛，虽然只有五个人参加，但是我们大家却都一起努力着。

20xx即将过去，20xx即将到来，新的一年新的开始，20xx年，我会一直坚守岗位，把各项工作做到位，检好每一张票，发好每一辆车，认真完成上级布置的任何一项工作，工作中，细心细心再细心，尽量不要在出现那些可避免的错误，20xx年，让我们一起加油吧！

20xx年马上就要过去，回顾今年的工作在各位领导和同事的关怀帮助下，能够严格的要求自己，严格按照车站的各项规章制度，约束自己。先将今年的工作做以下总结：

1.在检票工作中认真按照岗位职责认真要求自己，严把安全关，按照一岗双责的要求，把自己的各项工作做好。

2.严格遵守车站个各项规章制度，认真旅行自己的岗位职责和工作标准，上岗期间规范自己的言行举止。

3.不断加强自己的业务知识和各项服务技能，提高自己的水平。工作中服从领导安排，认真完成下达的工作任务，保质保量完成本职工作。

今年张站提出“五不自”，我们科室针对“五不自”进行了个人剖析，会上自己进行了个人剖析，自身存在很多不足之处，同事们也给我指出了很多需要改正的地方，不自知:观念陈旧对自己不能严格要求，干一天算一天没有责任心。不自信：平时与同事交流很少沟通不多，这也是不自信的方面。不自励：没有主动性做事邋遢，要时刻鼓励自己共同进步。不自律：首先作为一名老员工注意自己的言行举止，严格遵守各项规章制度，充分起到模范带头作用。不自调：有事带不良情绪上岗，放不下影响工作质量。

通过这次深刻的剖析，首先端正自己的思想，调整好心态，今年在刘英科长和蝉娟的带领下服务二科取得了很好的成绩，虽然取得了一些成绩但也存在一些不足之处。

为了能更好的服务旅客，在今后工作中努力做好本质工作，作为一名老员工，要充分发挥模范带头作用，要敢于承担责任，有敬业精神，不论在哪都要充分要求自己。

在今后的工作中心往一处使，劲往一处用，团结协作，努力做好传帮带，处处严格要求自己，尽自己最大的努力，把工作做好。